Subscribe now to gain greater access to Project Syndicate – including every commentary and our entire On Point suite of subscriber-exclusive content – starting at less than $5 per month.
Though Polish voters in October ousted their right-wing populist government, recent elections in Slovakia and the Netherlands show that populism remains as malign and potent a political force as ever in Europe. But these outcomes also hold important lessons for the United States, where the specter of Donald Trump’s return to the White House haunts the runup to the 2024 presidential election.
PRINCETON/HONG KONG – El mes pasado, los reguladores de California permitieron que dos empresas que operan vehículos autónomos aceptaran clientes de pago en San Francisco. La primera semana no fue bien. Un coche se desplazó sobre hormigón recién vertido en una zona de construcción de carreteras con conos de tráfico y trabajadores con banderas. El auto quedó atascado en el concreto húmedo y la empresa pagará para repavimentar la carretera.
En un incidente más grave, un pasajero de un coche sin conductor resultó herido en una colisión con un camión de bomberos. Como resultado, el operador acordó reducir a la mitad la cantidad de vehículos sin conductor que operaban en San Francisco.
La decisión de permitir los vehículos autónomos puede marcar el comienzo de una nueva era del transporte, o puede resultar un falso amanecer. De cualquier manera, los problemas que rodean a los vehículos autónomos ilustran muchas de las cuestiones éticas que plantea el impacto de la inteligencia artificial en la vida cotidiana.
To continue reading, register now.
Subscribe now for unlimited access to everything PS has to offer.
Subscribe
As a registered user, you can enjoy more PS content every month – for free.
Register
Already have an account? Log in